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Koleos bietet ab sofort mehr Ausstattung zum günstigen Preis

Neue Einstiegsversion ab 23.900 Euro
Mit Preisvorteilen von bis zu 2.000 Euro und umfangreicheren Serienausstattungen ist der Renault Koleos ab sofort noch attraktiver. Der Einstieg ist jetzt mit dem neuen Ausstattungsniveau Expression und dem kraftvollen Benziner 2.5 16V 170 bereits ab 23.900 Euro möglich.

Der neue Preis liegt 1.000 Euro unter dem bisherigen Basismodell. […]

Kangoo und Kangoo Rapid mit günstigem Flüssiggasantrieb

Umweltfreundliche Alternativen für Kostenbewusste
Mit dem Kangoo LPG und dem Transporter Kangoo Rapid LPG kommen die ersten beiden Renault Modelle mit Flüssiggasantrieb ab Werk auf den Markt. Die umweltschonende Alternative stößt weniger CO2 aus und spart aufgrund der Steuervergünstigungen bares Geld.
Ab sofort können der Kangoo 1.6 16V 105 LPG und der Kangoo […]

Weltpremiere für zwei neue Hardtop-Cabriolets

Renault auf dem Genfer Auto-Salon 2010
Mit dem kompakten Coupé-Roadster Wind und dem neuen Mégane Coupé-Cabriolet präsentiert Renault auf dem 80. Genfer Auto-Salon vom 4. bis 14. März 2010 zwei komplett neu entwickelte Modelle mit versenkbarem Hardtop. Publikumspremieren feiern darüber hinaus der dynamische Clio Gordini R.S. sowie die sportliche Modellvariante GT und das […]

Renault Pressekonferenz

80. Genfer Auto-Salon 2010.
Renault präsentiert auf dem Genfer Auto-Salon mit dem Wind und dem Mégane Coupé-Cabriolet zwei offene Fahrzeuge als Weltpremiere. Die Renault Pressekonferenz findet am 2. März um 16.15 Uhr auf dem Renault Stand 4130 statt.

Das neue Mégane Coupé-Cabriolet vereint als sechste Karosserievariante der Modell-Familie mit seinem voll versenkbaren Panorama-Glasdach die […]

Renault Master bereits ab 22.990 Euro erhältlich

Neuer Transporter startet im April 2010.

Renault erleichtert mit scharf kalkulierten Preisen gewerblichen Kunden die Entscheidung für die jüngste Generation der Transporter-Baureihe Master. Der neue Renault Master überzeugt nicht nur mit seinem wohldosierten Preis-/Wertverhältnis: Die niedrigen Kraftstoffkosten und der im Vergleich zum Vorgänger verringerte Wartungsaufwand senken zudem die Betriebskosten.
Den Kastenwagen mit Frontantrieb, mittlerem Radstand […]